地平线4手机版免费这是一款有着极致赛车体验的竞速手游,高清的画质,各种不同特色的赛车等你选择体验,最为真实的游戏画面,千人同屏竞技,丰富的游戏内容,各种不同的车型等你来体验,真人AI对手,全新的天气系统,强大的自定义外观系统,欢迎下载尝试
1、丰富多样的特色地图内容,可以更多的赛车挑战的玩法和内容;
2、自由的进行多样化的视角切换和玩法,可以体验一个全新的赛车性能;
3、多人模式下可以自由的进行多样化的地图挑战,不断地提升自己的赛车体验;
4、多样化的驾驶竞速类型的游戏,可以感受到一个令人兴奋的赛车世界
自由驾驶
本作是一个开放的竞速游戏,没有固定的路线,玩家可以在游戏上尽情的驾驶。
多样化地形
游戏的地形丰富,包括草原、海滩、沙漠、城镇等等在内,满足不同玩家的需要。
丰富车辆
车辆方面是迄今为止该系列最多的一部作品,从超级跑车到越野车,应有尽有。
强悍引擎
画面上也是毋庸置疑的,整个车体的建模以及场景的设计,都非常的震撼。
1、打开地平线4手机版免费游戏,进入游戏界面,点击选择世界地图。
2、进入世界地图,寻找财富岛宝藏2,选择获取财富岛宝藏2路线,再查看比赛用 的车型。
3、返回游戏界面,点击选择车库,再选择比赛规定的赛车。
4、进入挑战界面,发动赛车,根据游戏地图,完成财富岛宝藏2任务。
5、到达终点,获得财富岛宝藏2,前往世界地图,点击解锁财富岛宝藏2,即可解锁。
1、1973年款丰田卡罗拉SR5
丰田在1970年推出了第二代卡罗拉系列车型,并在1973年推出了双门版的SR5。丰田仅在1973至74年间生产过卡罗拉SR5。这款SR5当年在日本销售时,被命名为卡罗拉雷凌。当时丰田意图用这款车开拓新市场,这也解释了为什么这款车采用了一些在当时并不多见的设计元素:金属挡泥板,独特的支架和弹簧以及一个更厚实的前防滚杆。SR5采用的是1.6升四缸发动机搭配5速变速箱的组合。
2、1974年款丰田Celica GT
Celica GT是一款日本本土车的传奇车型,它为日本的进口车开拓了国际市场。Celica GT可以看作是2000GT的”平民”版车型,它在当时是可以与野马相提并论的车(野马车这几年在尺寸上缩小了不少)。尽管如此,Celica的车重只有2200磅,而野马则选择了更大更重的引擎。这款Celica采用了2.0升四缸发动机,可以输出90马力(野马为105马力)。
3、1989年款丰田MR2 SC
MR2 SC最初是以“经济型海外车”的定位登场的,它也是丰田在80年代末采用中置引擎的入门车型。搭载了广为人知的4A-GE引擎(AE86的引擎):16气门,双顶置凸轮轴,1.6升,直列四缸以及在1989年就采用了超级增压机,马力可提升至145匹,0至60的加速时间缩短1秒。MR2的其他方面也为增压器做了相应的变化,例如弹簧和轮胎都做了加强,引擎盖上也多了一个凸起的通风口。
4、1995款丰田MR2 GT
MR2在1991年进行了重新设计,新的外观更加运动化,并且看上去更像法拉利。到1995年,由于物价和保险费高涨,丰田停止了这款车的生产。数量稀少的MR2 GT特别受收藏家的喜爱。这款GT搭载了一款2.0升,200马力的引擎并配备五档变速箱。MR2的引擎被焊在了座位后面,这种设计也让它能和例如法拉利348等车型一较高下。丰田可能会在后续推出Spyder敞篷车时再次采用MR2这个名字。
1、最基本常识,柏油路面上抓地走线永远比漂移快,萌新们不要受到头文字d或者极品飞车的影响。
2、越野赛如果有跳台和平地两条路线走,请选择平地,跳台让车飞起来看起来帅,实际上要比平地慢很多。
3、不过海边城堡越野是例外,跳台比走平地快三秒左右,前提是能掌控住车不翻或者原地打转。
4、主要是跳台在空中的时候别死按油门,看路况提前减档保持落地就足够的抓地力和加速。
5、越野赛或者拉力赛尽可能的想办法少接触积水路面。水的阻力很大,车速会慢很多。
6、长距离上坡和必须经过的长距离涉水路段,请选择合适的低档位,保持最合适扭矩和最大转速。
7、弯道超其他玩家车,一定要抢到内线,延迟刹车封堵路线,进一步也能借对方车身过弯。
8、游戏里的指示线不要太相信,有些坡度大的下坡弯,提前刹下车,否则会冲出赛道。